Насос Imovilli Pompe D-113 стал плохо качать или масло в картере побелело? Скорее всего, виновата мембрана. Ремкомплекты для мембранных насосов
Нужна эта запчасть? Напишите — подберём аналог и отправим по России.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Артикул | 904.010 (оригинал), 904.010A (российский аналог) |
| Материал | NBR (нитрил-бутадиеновый каучук) |
| Диаметр мембраны | 115 мм |
| Количество на насос D-113 | 3 шт |
| Совместимые модели насосов | D-82 (2 шт), D-113 (3 шт), D-123 (3 шт), D-133 (3 шт) |
| Максимальное рабочее давление | 20–25 бар |
| Производитель | Imovilli Pompe s.r.l., Италия |
| Российский аналог | 904.010A (ООО АГРОХИМИК, г. Миасс) |
Что это за деталь и зачем она нужна
Мембрана Imovilli Pompe 904.010 — это резиновая диафрагма диаметром 115 мм из NBR. Она разделяет масляную и рабочую камеры мембранного насоса. При движении мембраны создаётся перепад давления, который перекачивает жидкость.
В насосе D-113 стоят три мембраны 904.010. Если ломается одна — перестаёт работать весь насос. Часто встречаю такую ошибку: меняют одну мембрану, а через 50–100 моточасов насос снова встаёт.
Как понять, что мембрана изношена
Обратите внимание на эти признаки:
- Насос стал работать громче обычного
- Масло в картере побелело (эмульсия из-за прорыва мембраны)
- Уровень масла в картере снижается
- Насос не создаёт прежнего давления (проверяйте манометром)
- На манометре опрыскивателя скачки давления
Проверка перед заменой
Разберите насос и осмотрите мембраны:
- Если на мембране трещины, надрывы или она деформирована — меняйте ВСЕ три штуки
- Проверьте клапана — если они разбиты, новая мембрана быстро выйдет из строя
- Посмотрите на сетку всасывающего фильтра — если она забита, насос работает с перегрузкой
Замена мембраны D-113 своими руками
Важно: Мембраны меняются только комплектом из трёх штук, даже если сломалась одна. Иначе насос быстро встанет снова.
Понадобится:
- Ремкомплект для D-113 (артикулы 904.010 × 3 шт + клапаны 2013.522 6 шт)
- Гаечные ключи 17
- Отвёртка плоская
- Шестигранник 4 мм
- Трансмиссионное масло 20W-40
- Чистая ветошь
Пошаговый ремонт:
- Снимите насос с опрыскивателя
- Слейте масло из картера (если побелело — меняйте обязательно)
- Открутите черыре болта на крышке картера (ключ 17)
- Снимите крышку вместе с мембранами
- Замените все три мембраны на новые (артикул 904.010)
- Проверьте состояние клапанов (артикул 2013.522) — при необходимости замените
- Залейте свежее масло 20W-40 до нужного уровня
- Соберите насос в обратном порядке
- Проверьте герметичность и создайте давление 7–15 бар
Что учесть:
- Момент затяжки болтов крышки — 8 Н·м (не перетягивайте)
- После замены обкатайте насос 10–15 минут на холостом ходу
- Если масло снова побелеет — меняйте мембраны
С какими насосами совместима мембрана 904.010
Эта мембрана подходит только для насосов с диаметром диафрагмы 115 мм:
| Модель насоса | Кол-во мембран | Артикул мембраны | Диаметр |
|---|---|---|---|
| D-82 | 2 шт | 904.010 | 115 мм |
| D-113 | 3 шт | 904.010 | 115 мм |
| D-123 | 3 шт | 904.010 | 115 мм |
| D-133 | 3 шт | 904.010 | 115 мм |
Внимание: Мембраны 904.010 и 904.009 не взаимозаменяемы — разные диаметры! Не ставьте 904.010 на насос D-163 — она не подойдёт.
Российский аналог
Есть проверенный аналог: 904.010A (ООО АГРОХИМИК, Миасс). Полностью совместим с оригиналом. Материал NBR, диаметр 115 мм.
Можно заменить одну мембрану на насосе D-113?
Нет. Мембраны работают синхронно. Если сломалась одна, скоро выйдут остальные. Меняйте все три штуки комплектом. Иначе насос быстро встанет снова.
Можно использовать мембрану 904.010 на насосе D-163?
Нет. У насоса D-163 мембраны диаметром 135 мм (артикул 904.009). Если поставите 904.010 (115 мм) — насос не будет качать.
Какое масло заливать после замены мембран?
Трансмиссионное масло 20W-40. Ни в коем случае не трансмиссионное ТАД-17 или моторное масло. Если масло побелело — меняйте полностью.
Через сколько моточасов менять мембраны?
Рекомендую менять мембраны каждые 500 моточасов. Если насос работает с агрессивными химикатами — срок службы сокращается до 300–400 моточасов.
Можно эксплуатировать насос без масла?
Нет. Насос без масла выйдет из строя за 10-20 минут работы. Масло смазывает поршни и эксцентрик. Если забыли залить масло — насос заклинит.
Пришлите фото насоса Imovilli Pompe D-113 — помогу подобрать всё необходимое для ремонта.
Нужна эта запчасть? Напишите — подберём аналог и отправим по России.
«`